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チェーン交換 [メンテ]

以前からチェーンが気になっていたので交換することに

105からデュラに交換します

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ついでにプーリー交換&バックミラー取付もやっちゃいましょう
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センプレは純正でミッシングリンクを使用していたのでそのまんまミッシングリンクは再利用?「交換したほうがよかったかも」
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上が今まで使っていた105、下が新品のデュラ 同じ駒数でこれだけ伸びてました(走行2527km)
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下が105純正のプーリー、上が今回入れたもの、予算がないんでセラミックス&ベアリング仕様ではありません
どうも13Tと14Tのギヤが引っ掛かるみたいなんでバラして、11-28Tの13T、14Tと比較!どうやらギヤがかなりでかい 製品の公差の範囲なんだろうね と 勝手に納得してとりあえず入れ替えて組みました
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ミラーを付けて完了
明日走ってまだ引っ掛かるようだったらショップに持って行って見てもらおうっと

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5.19 [ちゃり]

今日は久々の土曜休日

朝5:30に群馬に遠征に行く息子を集合場所に送り、さー今日はどこ走ろうっかな~と準備していると

「今日はどこ行くの?」っと嫁の質問?・・・・「とりあえず、江の島方面かな~」・・・・「じゃ、今夜シラス丼ね」!!!!

シラス調達ミッション発令の瞬間だった!

身軽だった装備にバックパックを追加、出発!

境川CRは晴れを待っていたチャリダー達であふれかえっています

しかし1/3はノーヘル!・・事故ってみないとヘルメットのありがたさはわからないのかな~?

おっかなくってノーヘルじゃ乗れないもんね、フルフェイスが欲しいぐらいだもん

中には高級車でバッチリ決めているのにノーヘルの人も、そんでもって30Kmほどで走っちゃてるんだから ありゃ~死にたいの? いや死ぬね

少なくとも自分の知り合いにはヘルメットの重要性を伝えて必ず被るよう勧めていかないとね

で、行きは向い風! 休憩はいつもの湘南台付近、CR降りたらフル加速して江の島到着!

駐輪場もほぼ満車! 警備員さんがいい人で「そこの木にくくっていいよ!」って教えてくれたんで遠慮なく駐輪

初クリートカバーをはめてシラス調達へ、江の島には何回も来ているけどシラスを調達するのは初めてなんで、ついでに警備員さんに聞くと「とびっちょ」が有名だよってんで行って見ました

本店は11:00開店なので、参道店へ、地図だとちょっと入ったところって書いてあったんで探した探した!小学校の遠足以来の江の島神社まで言ったんでパチリ

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参道店は参道沿いにあったのね! なんと2500円以上購入で保冷バックプレゼント

とりあえず調達完了! あとは保冷剤が効いているうちに帰宅すればミッションコンプリート

アニメ つり球のオープニングに出てくる橋を撮って帰ります

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帰りの境川CRは追風だったんで比較的楽に進んでいたんだけど、江の島で何も補給しなかったんで246辺りでエネルギー切れ

モンベルによって気になっていたチェーンを交換するためにチェーンを買って帰宅

無事ミッションコンプリート!

実走2:22 走行62kmでした

足りないんで明日は息子の応援に行くか多摩サイでも行きますか?


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4.29 150km練習 [ちゃり]

このGWは、病院の改修工事で休みナシ! トホホと思っていたところ 工程の関係で急遽4.29に休みが取れた!

夕方に決まったので帰宅後ただちにチェーン清掃&オイル差し、そそくさと準備をして走りに行くことに決定

7月のFUJI55 160kmにエントリーしているので、150km練習をすることに、目標8時間での帰宅で、朝7:30に出発! ルートはこんな感じ

一時間毎の補給を意識しつつ30~45kmで巡航

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三崎口でボトルに給水、めっちゃクチャ人がいました
前回三浦半島を回ったときはこの段階でかなり足に来ちゃっていましたが今回は結構余裕がありました
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三浦海岸 すいてます
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今回は野比で曲がって火力発電所のほうへ
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久里浜フェリーターミナル
金谷にわたって千葉を回っても楽しそうだよね
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横須賀に到着
三笠公園
あるのは知っていましたが初めて立ち寄りました
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戦艦三笠
バルチック艦隊を破った勝船!かっこいい!
杉田の手前でコンビニ弁当にて昼食
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山下公園でトイレ休憩
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赤レンガ倉庫でビール祭りをやっていました!
R15を多摩川CRまで上がって多摩川CRを北上、今回は足の指が痛くなってきた!
厚めの靴下にすればいいかな?
ガス橋を渡った先のセブンで休憩
120kmを超えて、だいぶピクピク始まってきたので今回初投入の「コムレケア」を注入・・・しようと思ったら・・・ない! 補給のときに落とした~? 痛恨のミス! 休憩を多めにして出発!
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登戸の手前で鯉のぼりが!
何回か足がつりながらも鶴川街道を激走? 最後の最後、子供の国の三和をまらった先の坂でインナーを使用してしまった~
到着は16:45 15分の遅れでした
走行距離156km
AV 26km
平均ケイデンス70
実走行時間6時間
でした
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ホイール交換 [ちゃり]

中古で50ミリハイトのホイールをゲットしました

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カンパのバレット
残念ながらウルトラではなくただのバレット&USB使用ではなくスチールベアリング
でも12年の新型だし、新品は全く手が出ないのでディープホイール入門用として購入しました
帰って早速組み付けました、バルブホールの出口部分に着いている樹脂製部品が外れやすくバルブを通すのに難儀しましたが、とりあえず組み付け完了!
ユーラス君は先日の衝突で振れちゃっていましたので、振れ取りにだしました
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ユーラスよりもスポークが細いんでちょっとビックリ
仕事がたて込んでいて試走ができずにいましたが、昨日無理やり予定を開けていつものルートで試走です
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境川CRで
バレットが前後で1755g
ユーラスが前後で1500g
両方ともクリンチャー仕様なんで重量差は255g
でも聞いていたほど踏み出しが重く感じることはありませんでした
藤沢から大仏に抜ける坂も30kmキープ可能でした
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鎌倉駅前
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往復70kmを2時間40分でした・・・・・FUJI55 160kmだと・・・・!もう少し練習しとかないとまずいかもしれませんね! 
夏仕様にバーテープを交換しました
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純正色に戻してこの春夏は走ります

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初ヤビツ [ちゃり]

今日TORの人たちとヤビツに行ってきました

他のメンバーは和泉多摩川集合でしたが自分は246の長津田辺りで合流

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ゆっくりペースで行くと聞いていたのですがなぜか40~50kmで巡航!
途中 愛甲石田付近で、先行する低速車をパスしようとしたとき、低速車だ急停車!
あえなく集団落車発生! 自分もまきこまれまた顔を切ってしまいました
幸い他のメンバーも大したケガはなく、チャリも問題なしだったので続行となりました
ヤビツに入ったらフリー走行、今日のメンバーにはJCRC Aクラスの人もいて迷惑をかけないように早めに出発 したんだけど途中のコンビニのある交差点で、先行する人につられて左折・・・・なんか様子が違う・・・500mほど走ってから聞いたら曲がっちゃダメだった!
もどってコース復帰、復帰手前で ものすごい勢いでみんなが上がっていくのが見えた・・
気を取り直して上がること30分、はい!きました 246で頑張りすぎたためか、左、右交互に攣りまくり! あとはインナー、ローから3段まで限定でゆっくり上がるしかなく、 結果1時間で到着
 
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先行組トップは34分! 冷え切った体で待っていてくれました すみません(T_T)
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記念撮影! 一人だけ汗だくだく!
裏ヤビツを下り宮が瀬湖へ、なぜか下りも全開! マジ足が終わっちゃいました
小倉橋を渡ってからの登りで完全売り切れ
あとはみんなから離脱して、町田街道を全速力(20km)向かい風つよいし!
やっとこ帰宅しました
本日の走行 99.8km

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